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小说简介

仁济医院副院长、生殖医学科主任孙赟:当前,我国不孕症的发病率逐年升高,目前这一比例已经从解放初期的2%上升到18.5%,5000万对育龄夫妇正在面临不孕症的困扰,每8对育龄夫妻就有1对需要寻求辅助生殖技术的帮助,这个群体很大。

从全球范围来看,1/3辅助生殖技术是在中国完成的。上海开展辅助生殖技术周期数在全国排名第二,来上海寻求辅助生殖技术的人群超过10万个周期。另外,上海与全国其他一些地区有所不同的是,尝试做辅助生殖技术的人群平均年龄高于全国总体平均水平,35岁及以上的高龄生育人群多,在生育方面存在困难的患者也相对较多。因此,这项医保政策对在上海就医的患者来说,是很利好的。

上海市医保局:外地来沪患者,不管参保地是否已经将辅助生殖技术纳入医保,按照国家异地就医“就医地目录,参保地待遇”的规定,都可以根据上海医保目录进行报销。但需要注意的是,外地报销比例与上海有所不同,这需要根据当地的报销比例来定,每个地区都存在报销比例的差异。

上海市医保局:参保人使用“甲类”项目时,可以全额纳入报销范围。参保人使用“乙类”项目时,需由个人先负担10%的费用,其余部分列入医疗保险基金支付范围。

上海市医保局:在同一家医院尝试做辅助生殖技术,“取卵术”等5个项目支付次数最多3次/人。如果患者在一家医院尝试辅助生殖技术后,又前往另一家医院接受辅助生殖技术治疗,在另一家医院使用这些项目仍可以支付最多3次/人。其余7个项目在本市取得辅助生殖资质的定点医疗机构均可报销。

上海市医保局:此前我们测算过,每年大概有10万人次进行辅助生殖治疗,这一惠民政策的实施将会减轻患者医疗负担,预计每年可以为参保人员减轻负担约9亿元。测算下来,平均每个尝试辅助生殖技术的患者,每人次可以省下约9000元的治疗成本。

仁济医院副院长、生殖医学科主任孙赟:针对第三代试管婴儿技术过程中采取的胚胎检测费用,此次也没有被纳入医保支付中。而过去在门诊中,尝试第三代试管婴儿技术的人群大约为8%,高于全国平均水平的3%,大部分患者采取的其实还是第一代、第二代试管婴儿技术。

上海市医保局:作为一项临床技术,辅助生殖技术需要经过卫生行政部门批准方可开展。目前,上海总共有20家开展辅助生殖技术的医疗机构,其中17家被纳入医保定点,患者在这17家医疗机构开展辅助生殖技术涉及的相关费用可以纳入医保支付,这些医院绝大部分都为三级医院,具体包括上海交大医学院附属仁济医院、上海第九人民医院、瑞金医院、上海市第一妇婴保健院、国际和平妇幼保健院、东方医院、新华医院、长征医院、长海医院等。

175000乐彩网前期,根据国家医保局有关立项指南要求,综合考虑医院发展和患者负担,上海市医保局对我市现行辅助生殖类医疗服务项目进行规范,优化整合为“取卵术”等17个辅助生殖类医疗服务项目。其中,12个项目纳入上海医保支付范围,涵盖取卵术、取精术、人工授精、胚胎培养、胚胎移植等必要医疗性辅助生殖技术。

5月21日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者采访上海市医保局相关人士、生殖医学专家,就辅助生殖技术、医保支付政策等给予详细解答。

上海市医保局:根据此次发布的文件,上海辅助生殖类医疗服务项目中17个,有5个不被纳入医保支付范围,其中包括1、组织/体液/细胞冷冻(辅助生殖);2、组织/体液/细胞冷冻续存(辅助生殖);3、胚胎辅助孵化;4、未成熟卵体外成熟培养、5、单精子注射-卵子激活(加收)。

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发表于9分钟前

回复上海贵酒股份有限公司关于董事、高级管理人员辞职暨补选董事、聘任高级管理人员的公告

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晨星LL

发表于分钟前

回复评论丨日本央行锚定2%通胀目标:这次不一样:

4月13日,朱女士将车送至最近4S店检修,发现故障是方向机裂开导致,店内检修人员初步检查并未发现车身有撞痕,车辆底盘也完好无损,无任何碰撞痕迹,初步认定为产品本身质量问题。

接到朱女士投诉后,澎湃新闻联系一汽奥迪,询问其认定朱女士车辆系遭受外力碰撞导致故障的依据,以及能否提供权威鉴定报告,但始终未获回应。

随后,朱女士反馈称,目前4S店联系她称,厂家表示将在一个星期内派人或派第三方验车,“但始终没有答复我此前认定为外力碰撞导致故障的依据是什么”。

朱女士介绍,她2022年12月底购买了一辆奥迪q3系列轿跑。2024年4月12日晚,朱女士在路边停车时突然听到明显异响,随后车内所有系统失灵并响起报警音。

北京市京师(上海)律师事务所吴风虎律师认为,《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条规定,如果产品不符合质量要求的,消费者可以根据国家规定或双方约定要求经营者更换、修理等义务,所产生的费用由经营者承担。因此,如消费者有相关证据或鉴定报告能够证明“方向机裂开”并非其人为因素导致而系质量问题的,则经营者应当承担相应的责任。其次,对于鉴定事宜,消费者和经营者可以共同委托有资质的第三方鉴定,也可以诉讼至法院后,由法院指派鉴定机构鉴定。

朱女士说,4月28日,江苏华兴深蓝汽车有限公司在行车记录仪没有记录过碰撞的情况下拒绝出具任何权威检测报告,并且在情况说明中对“倒车时咯噔异响后仪表故障各种故障报警”问题作出技术鉴定称:“我司上报一汽奥迪技术询问申报流程,后经厂家研判为(外力因素导致)方向机外壳开裂不予以办理索赔,非产品质量问题。”

当天检查后,4S店向厂家江苏华兴深蓝汽车有限公司反馈相关情况。之后厂家回复方向机裂开是因为车辆外力碰撞原因导致,并非质量问题。朱女士指出,在4S店联系她说明情况后,她提供了行车记录仪录像,由店内根据需要自行导出,店内技术人员根据行车记录仪判定车辆并未遭受外力碰撞,同时将行车记录仪提供给厂家。

175000乐彩网朱女士说,她的车仍在质保期内,她认为方向机开裂是车辆存在质量问题,但厂家在拒绝出具任何权威检测报告的情况下判定为外力碰撞,“问题是行车记录仪没有记录有任何外力碰撞,直到现在一汽奥迪及其厂家都没有对此作出回应。”

朱女士对这一结果表示不能信服,她认为自己的车经过4S店工作人员检测没有任何碰撞痕迹,且行车记录仪也没有相关碰撞情况。她希望一汽奥迪及其厂家对此件事尽快作出回应,如是因为外力碰撞需提供权威鉴定报告,如是质量问题,则应对损伤部件免费更换,对车辆整体重新进行质量检验,并作出相应赔偿。

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咸鱼飞行家

发表于分钟前

回复ECB首席经济学家等官员称6月降息时机成熟,决策不受美联储影响:

答:台湾地区领导人昨天的讲话通篇充斥着敌意与挑衅、谎言与欺骗,“台独”立场更加激进冒险,大肆宣扬所谓“主权独立”“两岸互不隶属”“台湾住民自决”等分裂谬论,极力乞求外部势力撑腰打气,妄图推动“台湾问题国际化”,继续“倚外谋独”“以武谋独”,可谓是一篇彻头彻尾的“台独自白”。这充分证明,其是岛内主流民意的背叛者、台海及地区和平稳定的破坏者。

台湾地区领导人在讲话中,打着“和平共荣”的幌子,空谈“以对话取代对抗、交流取代围堵”,两岸可重启观光交流、学位生来台就学,让某些不明就里的人误以为其有改善两岸关系的善意、诚意。必须指出的是,大陆居民、学生不能赴台旅游、就读,完全是民进党当局所造成的。台湾地区领导人不仅不痛改前非,还给旅游、就读附加上“双边对等”的前提。这当中哪里有促进两岸交流交往、改善岛内经济民生的真心实意?

台湾地区领导人在讲话中,鼓吹“中华民国台湾的未来,由二千三百万人民共同决定”,以“台湾住民自决”来包藏“台独”野心。必须指出的是,台湾是中国不可分割的一部分,其前途只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。

台湾地区领导人在讲话中,极力渲染大陆“威胁”“灰色胁迫”,鼓噪“提升全民保家卫国的意识”“强化国防力量”“发挥威慑力量”。必须指出的是,两岸同胞都是中国人、同属中华民族,没有人比我们更希望通过和平的方式实现祖国统一。但是对民进党当局勾连外部势力进行谋“独”挑衅,我们必须反制,必须惩戒。台湾地区领导人煽动“反中抗中”情绪,妄图“以武谋独”,只会将台湾推向兵凶战危的险境,给广大台湾同胞带来深重灾祸。

我要强调的是,不管他讲什么、怎么讲,都改变不了台湾是中国一部分的地位和事实,改变不了两岸关系的基本格局和发展方向,改变不了两岸同胞走近走亲、越走越亲的共同愿望,更阻挡不了祖国终将统一的历史大势。祖国完全统一一定要实现,也一定能实现。

台湾地区领导人在讲话中,自吹自擂台湾“位居‘第一岛链’的战略位置”,是“‘世界民主链’的亮点”“全球民主供应链的关键”“世界的台湾”,无非是想乞求外部势力为其谋“独”挑衅撑腰打气,更加死心塌地充当外部势力遏制中国发展的“马前卒”和“急先锋”。必须指出的是,台湾是中国的台湾,台湾问题纯属中国内政,不容外来干涉。台湾地区领导人再怎么奴颜婢膝向外部势力献媚求援,也只不过是一枚“棋子”。“台独”是绝路,妄图“倚外谋独”只会自食恶果,“棋子”必将成“弃子”。

台湾地区领导人在讲话中,刻意包装、欲盖弥彰地宣称“中华民国台湾是一个主权独立的国家”“中华民国与中华人民共和国互不隶属”、台湾是“我们国家的名称”。这是在贩卖“两国论”、搞“台独正名”,表明其上任伊始就迫不及待露出“台独”真面目,态度极为猖狂,主张更加激进。必须指出的是,台湾自古属于中国,历史经纬清晰、法理事实清楚。大陆与台湾同属一个中国,台湾是中国的一部分,这是真正的台海现状。台湾地区领导人不仅没有回答两岸关系性质这一根本问题,而且妄图改变两岸关系性质。这是对一个中国原则的严重挑衅。

175000乐彩网问:国务院台办昨天以发言人表态方式,对台湾地区领导人“5·20”讲话做了释放谋“独”挑衅危险信号、充分暴露“台独”本性的定性。发言人能否具体阐述一下?

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红烧肉盖饭君

发表于分钟前

回复武汉达梦数据库股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市网上路演公告:

大学不是完全“与世隔绝”的象牙塔,大学生接触直播、短视频,是进行自我探索、了解社会的一种正常途径。现实中,也不乏一些高校的科技达人、美妆爱好者、摄影发烧友,通过试水直播,提前锚定了自己的发展赛道,成为具有较大影响力的专业博主。只是,随着大学生参与直播的情况越来越多,对于其中滋生的一些乱象,也不可不察。

更重要的,是在这个过程中引导大学生从更长远的人生维度进行思考,学会在直播探索中实现自我滋养、自我成长,而不是一味消耗自己,陷入低俗陷阱。

当然,也要看到,一些涉嫌擦边的“女大学生”主播,并非真正的在校大学生,而是打着这一旗号,迎合粉丝对于年轻女性的低俗凝视。对于这类乱象,平台还需进一步优化推荐机制,避免给“大学生”“女大学生”等贴上刻板印象和污名化标签,让“女大学生直播”成为有毒的流量密码。

175000乐彩网“来,大家聊一聊恋爱的话题”“送个啤酒(礼物名称),就做个下蹲”……据《法治日报》报道,在多个社交平台上,经常可以刷到标题带有“大学生”“女大学生”等字眼的直播,这些直播地点有的在景点、餐厅,有的在校园,更有甚者直接在寝室或教室开播。直播内容包括分享学习经验、展示才艺、公益助农等,但其中也不乏性暗示、打擦边球、曝隐私等乱象。

大学生活和学习空间的公共属性,决定了学生有必要尊重他人感受,不能随心所欲、想拍就拍。否则,就可能涉嫌侵犯他人的隐私权、安宁权和肖像权,干扰正常的教育教学秩序。

一些大学生主播如此没有边界感,并不只因没礼貌,而是“业绩压力”下的被动选择。为了留住观众、转化粉丝,一些大学生主播不得不通过熬时长、研究话术、提升互动频率等方式增加直播间热度。有位在校生主播就直言,做主播一年半以来,“每天都精神恍惚,拼命熬,人都干‘废’了”。

有高校学生就吐槽,自己的“主播”室友会不顾及他人感受随时开播,“可能是一大早,也可能是半夜”,伴随的超大声动感音乐,让正常休息都成了奢望。如果不小心“被入镜”,还可能陷入隐私泄露、被不礼貌地品头论足等恼人境地。在课堂上偷偷架起手机直播,对不知情的老师和其他学生来说,也是一种冒犯。

对高校来说,比简单禁止更理想的方式,是通过提供选修课、直播指导等形式,让感兴趣的同学理性、充分地认识直播行业,理解传播规律。例如,在直播中,如何通过提供有用的知识增量、锻炼流畅幽默的表达能力等方式,增加粉丝黏性,就大有学问可言。同时,还可以围绕明确直播行为边界、平衡好学业和直播关系、直播中常见的认知和法律陷阱等话题进行探讨,让学生懂得维护自身权益,多进行正向的内容创作。

更令人担忧的是,部分大学生为了流量,还会盲目走低俗、擦边路线。一些MCN机构的运营指导,甚至会给年轻主播提供涉嫌性暗示的所谓“建议”。比如,“将宿舍灯光调暗,穿着低胸衣服和短裙,在深夜和凌晨直播”。

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章鱼的海绵

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回复年内股票ETF份额增长逾千亿份:

总之,网约车行业的竞争,不应该仅仅停留在价格和数量的层面上,越是市场饱和,越应该注重服务质量的提升。只有不断提高服务质量,赢得乘客信任和支持,网约车平台才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,广大从业司机也才能获得更稳定的收入增长。

不管是违规经营,对车辆和驾驶员的合规性管理存在问题,还是服务质量差,都说明在供过于求的局面下,网约车平台和从业者不是在拼服务质量,而是走向了拼命“卷”成本的误区。

这两天就有媒体报道,由于日均订单双合规率均低于99%,浙江宁波暂停了两家网约车公司的新增车辆许可。订单不合规的背后,包括“双证”不齐全,还包括甩客、绕道、违规收费等情形。此外,网约车“打车越来越臭”之前也曾引发广泛讨论,车内环境差的问题,成了很多乘客吐槽的焦点。

为了争夺订单,司机们不得不降低价格、延长工作时间,这必然会影响到他们的服务质量。同时,一些平台为了追求规模扩张和市场份额,对司机的管理和培训往往不够到位,这同样导致了服务质量的参差不齐。并且,随着订单量下滑,为了保证利润,有的平台在抽成上不断向司机端攫取,导致司机收入下滑,司机更加没有改善服务的动力,由此形成一个恶性循环。

所以,从网约车平台到驾驶员理应意识到,经营过程中的不规范以及服务质量的降低,确实可以起到“降本”的效果,但“卷”成本,是在牺牲乘客的打车体验,不啻于涸泽而渔。乘客体验得不到提升,网约车行业自然很难实现稳定的用户增长,长期来看,对行业有害无利。

从供需层面看,运力过剩,供过于求,意味着网约车行业已进入买方市场。正常来说,买方市场下,平台和平台、司机和司机之间的竞争日益激烈,为了争夺有限的订单,平台和司机会不断提升服务质量,吸引乘客。对乘客来说,这是一种利好。

网约车市场趋于饱和,说明从业者的数量增长超过了人们打车需求的增长。这主要是因为,网约车行业从业门槛较低,在目前的就业压力之下,它成了很多人灵活就业的首选。

然而,现在的网约车行业,却形成了一种矛盾的局面。一边是运力过剩,竞争白热化,一边是乘客的打车体验在下降。可见,目前网约车行业激烈的竞争,并没有带来服务质量的提升。

从数据来看,网约车运力饱和的情况已成为地方的一种普遍现象。运力过剩之后,随之而来的就是行业竞争的白热化,以及司机的收入下滑。基于此,地方纷纷发布预警,提醒新进入者“入行需谨慎”,避免产生投资、经营风险。

今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。数据显示,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。

175000乐彩网不管是违规经营,对车辆和驾驶员的合规性管理存在问题,还是服务质量差,都说明在供过于求的局面下,网约车平台和从业者不是在拼服务质量,而是走向了拼命“卷”成本的误区。

如果运力过剩之下,激烈的行业竞争非但没有提升服务水平,反而是恶化了乘客体验,那对乘客来说,打车的意愿无疑会进一步下降。毕竟,现在公共交通已经十分便利,可替代网约车的出行方式太多了。

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瓦加

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回复海南金盘智能科技股份有限公司关于“金盘转债”赎回结果暨股份变动的公告:

175000乐彩网中新网香港5月21日消息,近日内地社交媒体有关香港特区政府可能于年底取消“高端人才通行证计划”(“高才通计划”)的说法甚嚣尘上。21日,香港特区政府劳工及福利局局长孙玉菡在社交平台发文澄清。他表示,有关揣测不实,特区政府无意取消或暂停计划,“高才通计划”会继续推行。

孙玉菡表示,“高才通计划”自推出以来,反应热烈,取得令人鼓舞的成果,对香港经济贡献良多,估计可为香港带来每年约340亿港元的直接经济贡献,相当于本地生产总值约1.2%。从计划的申请数字和抵港人才质量而言,计划对扩大香港高质量人才库和推动经济发展有实质贡献。

孙玉菡表示,特区政府在2022年底推出“高才通计划”时,已表明会适时检讨。目前“高才通计划”已实施一年多,特区政府将按计划实施以来的操作经验,优化和理顺“高才通计划”及其他人才入境安排和细节,确保措施具竞争力,有效应对香港人力需要,吸纳更多优秀人才为香港增添发展动能。检讨结果将于下半年适时公布。

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吃石榴不吐籽

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回复行政监管措施送达公告:

沈阿婆告诉特勤员,丈夫知道这条规定后,恳求自己与继子达成谅解,并提出今后将房子卖了,大家分开住。于是,阿婆听从了老公的意见,选择谅解继子。2024年3月11日,在属地派出所民警、调解员以及法律援助律师的参与下,沈阿婆与继子进行了调解,阿婆提出了3万元的经济赔偿。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第九条,对于因民间纠纷引起的打架斗殴等违反治安管理行为,情节较轻的,公安机关可以调解处理。经公安机关调解,当事人达成协议的,不予处罚。

沈阿婆说,她和丈夫的前妻原本在一个单位,是关系很好的朋友,因为自己一直单身,所以丈夫前妻患癌去世前,嘱托她今后嫁给丈夫,让她和丈夫孩子都有一个完整的家。于是在这位好朋友去世后,她住进了丈夫位于静安区通阁路上的一处使用权房。不过在沈阿婆看来,户口进来,只是有个居住权,自己都78岁了,无儿无女,和老伴百年以后,房子肯定还是继子的。

175000乐彩网2024年3月中旬,记者见到了求助的沈阿婆,阿婆说她脸上与身上的伤,现在看着不咋样,但当时可吓人了。通过手机记录下的伤情可以看到,当时的阿婆,双眼又红又紫,肿得就剩下一条缝隙,而额头、手臂,脚上也是多处青紫伤。

继子吴先生说,那天殴打继母是因为情绪失控,其中的原因, 首先是多年来琐事的争吵。生活中的琐碎争吵让双方关系紧张,而继母户口的迁入让双方关系加剧破裂。继子吴先生的妻子是外地人,明年就够条件可以入户上海。据他了解,原本户主是父亲,只需要父亲的同意,妻子就能够顺利落户,现在决定权却到了继母手中。

沈阿婆的丈夫已经81岁了,而且前两年脑梗后,只能拄拐走路。事发当天,他眼见儿子突然间冲进房间暴打妻子,赶紧出手阻止。脑梗的父亲拿着拐杖,显然无法阻止儿子。民警到达现场后,继子才停止了殴打。而殴打继母,是因为父亲将继母的户口迁入了这套房子。

法律援助律师张玉霞表示,金额的多少,阿婆不是最在乎的,她并不希望真正的去处理继子,拘押对方15天。她觉得这个效果并不是最好的 ,但是希望继子一定能够得到一个教训,并且支付一定的经济补偿, 能够让继子明白这件事情, 他是要付出代价的。

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小太阳mt

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回复中联重科股份有限公司关于召开2023年年度股东大会的通知:

175000乐彩网贵州梵净山文化旅游发展有限公司董事长陈文洲涉嫌严重违纪违法,目前正接受铜仁市纪委监委派驻市政府办公室纪检监察组纪律审查和玉屏侗族自治县监委监察调查。

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无铭NANA

发表于分钟前

回复神州数码集团股份有限公司关于可转换公司债券跟踪评级结果的公告:

175000乐彩网事发地附近两名商户介绍,21日下午,公交车上确实发生了伤人事件,目前涉事车辆已离开,道路恢复正常。自贡公交集团客服工作人员表示,公交车正常开行。

自流井区一官方部门工作人员告诉记者,21日当地一辆公交车上确发生了伤人事件,有一名乘客和司机受伤,司机为皮外伤,并无大碍。伤人者本人也受了伤,已被警方控制,案件警方正在进一步侦办。

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